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近年來(lái),我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量快速增長(zhǎng),行業(yè)發(fā)展進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期。據(jù)公安部數(shù)據(jù),截至今年8月底,我國(guó)新能源汽車保有量為1099萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)65%,產(chǎn)銷量連續(xù)七年居全球第一。
但迅猛的擴(kuò)張速度也為產(chǎn)業(yè)發(fā)展埋下了隱患,產(chǎn)能過(guò)剩便是其一。日前,工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在國(guó)新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示:“新能源汽車目前成為了一個(gè)風(fēng)口行業(yè),吸引了大量技術(shù)、資本向這個(gè)行業(yè)匯籠、集聚,加之一些地方政府也有轉(zhuǎn)型升級(jí)方面的愿望,在各方面因素的共同作用下,在部分省市、地方確實(shí)存在著盲目投資和重復(fù)建設(shè)的情況!
這并不是新能源汽車產(chǎn)業(yè)收到的首次預(yù)警。早在2019年,國(guó)家發(fā)改委就曾點(diǎn)名批評(píng)某省新能源投資過(guò)熱。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,該省在被點(diǎn)名前,規(guī)劃產(chǎn)能已達(dá)215萬(wàn)輛,而當(dāng)年中國(guó)新能源汽車總銷量不過(guò)120.6萬(wàn)輛。而據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,目前國(guó)內(nèi)已具備生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè),尚有1046萬(wàn)輛在建產(chǎn)能將陸續(xù)建成投產(chǎn),其中大部分是新能源汽車項(xiàng)目。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),到2025年,中國(guó)已建成或即將建成的新能源汽車規(guī)劃產(chǎn)能將達(dá)到2000萬(wàn)輛。
但《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021~2035年)》提出的目標(biāo)是,到2025年新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右。以汽車年銷量2500萬(wàn)輛計(jì)算,即使新能源汽車2025年實(shí)際銷量超過(guò)目標(biāo)一倍,即在汽車新車銷售總量的占比達(dá)到40%左右,其2025年銷量也僅在1000萬(wàn)輛左右。這也意味著,屆時(shí)會(huì)有一半產(chǎn)能出現(xiàn)閑置。
眾所周知,閑置和無(wú)效產(chǎn)能會(huì)造成資源和資金的浪費(fèi),如若企業(yè)盲目擴(kuò)張又無(wú)法在市場(chǎng)中“殺出重圍”,迎來(lái)的只會(huì)是債務(wù)困境和一地雞毛,曾經(jīng)名噪一時(shí)的博郡、知豆、時(shí)空、領(lǐng)途等新勢(shì)力造車企業(yè)便是前車之鑒。這也會(huì)給投資者帶來(lái)巨額虧損。
因此筆者認(rèn)為,新能源汽車產(chǎn)業(yè)既要求規(guī)模,也要講實(shí)效。誠(chéng)然,市場(chǎng)需要適度的競(jìng)爭(zhēng)方可提高效率、激發(fā)創(chuàng)新活力,行業(yè)內(nèi)起初的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),以及部分資源浪費(fèi)可能是行業(yè)難以避免的試錯(cuò)成本,也是產(chǎn)業(yè)活力的來(lái)源,但這并不等于無(wú)序擴(kuò)張、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),搞“一窩蜂”式的跟風(fēng)建設(shè)。
國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)副主任林念修就曾公開(kāi)表示,國(guó)家發(fā)改委將鼓勵(lì)引導(dǎo)重點(diǎn)地區(qū)制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,依托現(xiàn)有產(chǎn)能發(fā)展新能源汽車,確保項(xiàng)目建設(shè)規(guī)范有序。整車企業(yè)要突出重點(diǎn)布局,依托現(xiàn)有生產(chǎn)基地集聚發(fā)展,F(xiàn)有基地達(dá)到合理規(guī)模之前,不再新增產(chǎn)能布點(diǎn)。同時(shí),要規(guī)范整車企業(yè)兼并重組,大力推動(dòng)落后企業(yè)和無(wú)效產(chǎn)能退出,構(gòu)建布局合理、發(fā)展有序、運(yùn)行高效的產(chǎn)業(yè)格局。
可以預(yù)見(jiàn)的是,未來(lái)新能源汽車產(chǎn)業(yè)將逐漸由藍(lán)海市場(chǎng)變?yōu)榧t海市場(chǎng),行業(yè)也將從粗放型發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變。而在行業(yè)洗牌過(guò)程中,如何結(jié)合實(shí)際估算產(chǎn)能規(guī)模,怎樣提高技術(shù)水平解決消費(fèi)者痛點(diǎn)將是所有賽道玩家都需要審慎思考的問(wèn)題。
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